武广客运专线带来的经济效应
与广东韶关著名风景区“丹霞山”主体色调丹霞红相呼应，新韶关站身披丹霞红出现在武广客运专线上。
新韶关站所在的武江区西联镇附近20平方公里范围内，将矗立起一座“芙蓉新城”，那里将是未来韶关的核心区。而穿着“丹霞红”外衣展翅的新韶关站，是这一带第一座站起来的大楼。118公里的武广高铁蜿蜒穿行韶关的乐昌、乳源、武江、浈江以及曲江五大区域，将给这里带来无限商机。
目前，武广客运专线虽未开通，但当地村民已开始受惠。
在韶关武江区西联镇的武广韶关站，24岁的赤水村村民苏秀容在车站广场旁开了家“车站商店”；商店虽十分简陋，但商品一应俱全，生意十分红火。2年前，苏秀容在东莞打工，听说武广韶关站在村中征地开建，便辞工回乡。苏秀容说，“征地后，村里每人分到5万多元。有了资本，我就在工地旁开了家商店，一个月有3000元以上的收入，相信以后车站投入使用后，村民都能有可观的收入。”
武广客运专线的开通，将使城市框架拉大。
西联镇所在的武江区正规划建设芙蓉新城，未来将成为韶关市行政中心，被人们誉为韶关的“新天河”。新城区将呈现“新行政中心”、“大型商住小区”和“新火车站商贸区”三大亮点。
西联镇则坐拥“新火车站商贸区”，武广客运专线正式运营后，韶关至广州只需50分钟。另外京珠高速龙归站离武广韶关站仅几公里，从这里到广州白云国际机场车程约2小时，西联镇瞬间从郊区转变成为韶关市重要的交通枢纽。
韶关新鸿达城市投资经营有限公司副总经理介绍，新城的建设将避免许多城市重复扩建老城区的旧模式。韶关将依托专线，大力发展芙蓉新城，这一面积达20多平方公里的新区，紧挨着新落成的客运站，同时京珠高速也在侧边穿过，交通的便捷将给新区带来活力。据介绍，芙蓉新城将分别打造客运区、住宅区和行政区等功能区，未来入住人口预计达20万以上。
韶关市发改局副局长郭先桂介绍，武广高铁开建以来，韶关的投资增长每年都高于20%，经济增长已经连续三年超过广东省的平均水平。武广专线的开通，将带来经济新一轮的“洗牌”。韶关有望利用后发优势，在经济“洗牌”中抢前争先！
新韶关站所在的武江区西联镇附近20平方公里范围内，将矗立起一座“芙蓉新城”，那里将是未来韶关的核心区。而穿着“丹霞红”外衣展翅的新韶关站，是这一带第一座站起来的大楼。118公里的武广高铁蜿蜒穿行韶关的乐昌、乳源、武江、浈江以及曲江五大区域，将给这里带来无限商机。
目前，武广客运专线虽未开通，但当地村民已开始受惠。
在韶关武江区西联镇的武广韶关站，24岁的赤水村村民苏秀容在车站广场旁开了家“车站商店”；商店虽十分简陋，但商品一应俱全，生意十分红火。2年前，苏秀容在东莞打工，听说武广韶关站在村中征地开建，便辞工回乡。苏秀容说，“征地后，村里每人分到5万多元。有了资本，我就在工地旁开了家商店，一个月有3000元以上的收入，相信以后车站投入使用后，村民都能有可观的收入。”
武广客运专线的开通，将使城市框架拉大。
西联镇所在的武江区正规划建设芙蓉新城，未来将成为韶关市行政中心，被人们誉为韶关的“新天河”。新城区将呈现“新行政中心”、“大型商住小区”和“新火车站商贸区”三大亮点。
西联镇则坐拥“新火车站商贸区”，武广客运专线正式运营后，韶关至广州只需50分钟。另外京珠高速龙归站离武广韶关站仅几公里，从这里到广州白云国际机场车程约2小时，西联镇瞬间从郊区转变成为韶关市重要的交通枢纽。
韶关新鸿达城市投资经营有限公司副总经理介绍，新城的建设将避免许多城市重复扩建老城区的旧模式。韶关将依托专线，大力发展芙蓉新城，这一面积达20多平方公里的新区，紧挨着新落成的客运站，同时京珠高速也在侧边穿过，交通的便捷将给新区带来活力。据介绍，芙蓉新城将分别打造客运区、住宅区和行政区等功能区，未来入住人口预计达20万以上。
韶关市发改局副局长郭先桂介绍，武广高铁开建以来，韶关的投资增长每年都高于20%，经济增长已经连续三年超过广东省的平均水平。武广专线的开通，将带来经济新一轮的“洗牌”。韶关有望利用后发优势，在经济“洗牌”中抢前争先！
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(责任编辑：韶关旅游网)
