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　  春运将至，由于近期粤北阴雨低温，扼守出省交通要道的韶关京珠北高速路裡受到外界关注，有专家预测，今年春运期间，南方将出现与2008年类似的冰雪天气。本报记者近日在京珠北现场採访发现，近日雨雪、结冰、大雾天气持续，全长逾百公里的京珠北事故频发，几乎每日都会出现长短不一的车龙。有长期行走此路的货车司机称，今年天气湿冷的情况较过去几年都严重，担心春运前气温再降，京珠北随时会再发生2008年时的全程大堵车「灾难」。

　  京珠高速公路粤境北段（京珠北高速）是南岭山脉的主峰所在，全长109公里，冬天公路结冰现象较为普遍。这个路段的中间点，海拔最高的云岩镇是京珠高速华南段制高点，从南北两侧向云岩行进，仅短短的20公里，公路的海拔高度从不足400米上升到808米，形成坡陡弯急的特殊地段，成为京珠大动脉的瓶颈和咽喉，京港高速至此穿过。2008年冰雪灾害，京珠北高速受阻，是南北交通瘫痪的症结所在。

　今年京珠北多处路段再次出现冰雪迹象。本月4日至5日，乳源至乐昌出现10多公里的汽车长龙。2008年冰雪灾害，正是该路段滞留1.2万车辆，3.5万人返乡困难。

　  韶关交警京珠高速大队大队长雷洪前日接受採访时表示，虽目前距离春运（26日开始）还有10多天时间，但在过去20天内，京珠北云岩段已有16天的最低温在零度以下，并伴有结冰现象。「低温天气连日出现，几乎很少隔日。」雷洪说，结冰现象之早以及频次之多，是自2008年后未见过的。

车祸增加 实施限入

　  本月9日至11日，先后两次沿京珠北北上。9日晚上8时左右，云岩服务区气温仅得零下1度，周边树枝及部分路段，都结有大块的冰凌，多个工人正在清扫冰块。

　  11日中午至傍晚，京珠北大桥段至梅花镇段出现雨水及大雾，大部分路面能见度不超过20米。受此影响，该路段出现多起交通事故，京珠北交管部门不得不对车辆採取限入措施。记者在梅花收费站外看到，大量大型货车停在收费站外，形成数百米车龙。
 

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